Le Tunnel du Mont-Blanc à la pointe de la technologie. Il vient de se doter d’un tout nouveau logiciel. Le but : pouvoir intervenir le plus vite possible sur n’importe quel incident. Des évolutions nécessaires après la catastrophe de 1999 qui avait fait 39 morts.
Et puis nous continuerons à sécurité mais en montagne. Si le PGHM intervient régulièrement pour de nombreux accidents, des bénévoles se forment aussi pour intervenir lorsque cela est nécessaire. Emmanuel Jaud a suivi un de ces entrainements du côté du Mont-Saxonnex