En Auvergne-Rhône-Alpes, les transports sont à l’origine de 54% des émissions d’oxydes d’azote. Une grande partie de ces émanations est liée au trafic routier. Depuis la fin des années 90, l’Union Européenne a adopté des normes pour limiter cette pollution. Ainsi, les poids lourds les plus récents sont équipés du système « AdBlue » permettant de réduire leurs rejets d’oxydes d’azote. Mais cette technologie représente un coût et les fraudes se multiplient. Victoria Lopes a suivi un contrôle mené par la Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement et par la gendarmerie, ce mardi matin en Haute-Savoie.
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